新华社印度尼西亚巴厘岛11月14日电(记者刘华 余谦梁)11月14日上午,国度主席习近平乘专机分开北京,应邀赴印度尼西亚巴厘岛出席二十国团体带领人第十七次峰会。 本地时候11月14日下战书,国度主席习近平乘坐专机抵达印度尼西亚巴厘岛努拉莱伊国际机场,应邀出席二十国团体带领人第十七次峰会。这是习近和蔼夫人彭丽媛步出专机舱门。新华社记者 张领 摄 伴随出访的有:习近平主席夫人彭丽媛,中共中心政治局常委、中心办公厅主任丁薛祥,中共中心政治局委员、国务委员王毅,中共中心政治局委员、全国政协副主席何立峰等。 本地时候14日下战书,习近平乘坐的专机抵达巴厘岛努拉莱伊国际机场。印尼对华合作牵头人、海洋与投资兼顾部部长卢胡特,巴厘省省长科斯特等高级官员在机场热忱迎接。礼兵排列红地毯两侧致敬,身着平易近族服装确当地青年吹奏起印尼传统乐器伽美兰,艳服印尼女青年跳起巴厘岛传统跳舞“朋德舞”,本地学生挥动中国和印尼两国国旗,用中文喝彩“接待,接待!” 本地时候11月14日下战书,国度主席习近平乘坐专机抵达印度尼西亚巴厘岛努拉莱伊国际机场,应邀出席二十国团体带领人第十七次峰会。这是习近和蔼夫人彭丽媛在机场遭到印尼对华合作牵头人、海洋与投资兼顾部部长卢胡特,巴厘省省长科斯特等高级官员热忱迎接。新华社记者 申宏 摄 伴随人员同机抵达。 中国驻印尼年夜使陆慷也到机场迎接。 习近平佳耦从机场赴下榻饭馆的沿途道路两旁,很多本地公众自觉集合起来,挥动两国国旗,对中国国度主席到访暗示最强烈热闹的接待。
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10月11日,跟着六台300t千斤顶同步回油竣事,孤立洋年夜桥主缆紧缆施工正式美满完成,标记着孤立洋年夜桥扶植行将转入索夹安装施工阶段。 25273根 “中国芯” 结成“湾区圆” 主缆是悬索桥的首要受力构件,有着悬索桥“脊梁”之称。孤立洋年夜桥单根主缆由199根通长索股构成,每根索股由127丝、直径为6.00毫米的国产自立研发2060兆帕的锌铝合金镀层高强钢丝构成,长约3千米、重约90吨,可承当极限拉力高达740吨,是今朝国内强度品级最高的悬索桥主缆钢丝。 在199根索股架设完成,垂度调剂竣事后,索股仍处于架设时的六边形外形,且索股之间、索股内部都存在空地,主缆外不雅直径会比设计直径年夜很多,没法安装索夹。这时候需对主缆索股进行紧缆施工,把主缆截面紧固为圆形,并尽量缩小内部空地,使空地率到达设计尺度。 优化工序 提高紧缆施工质量 “为更精准地将主缆紧到设计空地率,项目部将主缆紧缆施工分为预紧缆和正式紧缆。在夜间温度前提较好,索股温度不变且摆列整洁时,进行预紧缆功课。预紧缆功课采取‘预紧缆夹具 手拉葫芦’的体例进行,操纵二分法将主缆分成若干年夜段,每年夜段长约100米。经由过程预紧缆使主缆空地率接近设计时,在预紧点两侧用捆扎钢带固定主缆索股,使主缆截面连结近似圆形。” 保利长年夜深中通道s05标上构施工段负责陆梓生说。 预紧缆完成后,主缆直径、空地率和不圆度等指标还未到达设计要求,需进行正式紧缆工作。紧缆过程当中,为包管紧缆质量的同时庇护索股,现场采取胶垫隔离千斤顶紧固蹄和索股,并在正式紧缆进步行紧缆实验,将紧缆机实验参数与紧缆方针频频比对,终究得出指点性实验成果。同时,现场在紧缆时每距离1米挤紧1次,挤紧后马上在挤紧器旁安装2根钢带箍紧并对该处主缆的周长和反正径进行丈量并记实,包管质量满有把握。在严酷的手艺手段与周详的手艺参数节制下,终究主缆的空地率与不圆度误差均节制在2%之内,知足设计要求。 正式紧缆最先时正值国庆假期,依照疫情防控工作的要求,治理人员自动要求留守现场,实施白晚班抢抓正式紧缆施工工期,终究4台紧缆机用时11天完成主缆紧缆施工,提早一周完成紧缆施工,为后续索夹、吊索及钢箱梁吊装供给了主要保障。瞻望将来,深中5标将继续重点优化资本设置装备摆设及方案,公道、高效组织施工。在确保平安质量的条件下,加速施工进度,再建新功。 【记者】袁佩如 【通信员】雷健
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