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    在方才曩昔的“双(shuang)十一”，快递员、货车司机、收集(ji)主播等新(xin)就业形态劳动者再次进入超长“待机”状况，他们的相干劳动权(quan)益(yi)问题(ti)也备受存眷。按照平(ping)台企业的(de)薪酬设计法则(ze)，不管是快递员、外卖员的计件制，收集主(zhu)播的时(shi)薪制(zhi)，仍是网约车司机的在线时长与派单质量绑定，收入程度都高度依靠工作时长，致(zhi)使新就业(ye)形态劳动者不能不超时工作。（11月14日《工人日报》）    最近几(ji)年来，跟着我国平台经济快速成长(chang)，快递员、货车司机(ji)、网约车司机、外卖送餐员等新就业形态的劳动者数目年夜幅增添。但与此同时(shi)，新就业形态(tai)劳动者“困”在工作时长里得不到正常歇息的现象愈发常(chang)态，给该类群体的权益庇护提出了新挑(tiao)战。    客不雅而言，新就业形态(tai)劳动者(zhe)歇息权难以保障而超长(chang)“待机”，源于新就业形态用工模式的(de)深入改变。与传统就业形态“企业 雇员”的用工模式(shi)比拟(ni)，新就业(ye)形态劳动者首(shou)要经由过程平台自立接单承接工作使命并取得报(bao)答，劳动(dong)用工(gong)使命化、计(ji)件(jian)制更具有遍及(ji)性。在“接单越多报答越高”的绩效(xiao)查核机制下，新就业形态劳动(dong)者即便“想停(ting)也不(bu)克不及停下来”，可以或许正常歇息天(tian)然就成了奢望(wang)。    人(ren)的精神老是有(you)限的。新就业形(xing)态(tai)劳动者在计件制绩效(xiao)查核机制下，不能(neng)不经由过程牺牲歇息权来获得较高报答，有背根基心理纪(ji)律，必将难以持久。是以，若何保障新就业形态劳动者既不外度透支身体，又能取得预期的公道报答，无疑是(shi)一个亟待(dai)破解的实际命题。    从深层(ceng)看，新就业(ye)形(xing)态劳动(dong)者持久高负荷运转“困(kun)”在工作时长里难以(yi)正常歇息，还在于新就业形态(tai)劳动者权益的庇护缺少顶层(ceng)法令设计。固然在实际中，部门权益意识强的新业态劳动(dong)者与平台或相干方签定(ding)了劳动(dong)合同成立(li)劳动关系，但更多属于“不完全合适确立劳动关系”和“小我依托平(ping)台自立(li)展开经营勾当、从事自由(you)职业等(deng)”的景象。今朝，我国相干劳(lao)动法令(ling)规范并没有对上述两类用工体例成立明(ming)白的工时庇护法则。如斯不(bu)但让新就业形态劳动者在寻求高收入的本能(neng)差遣(qian)下，将耽误工作时限作为提(ti)高收入的被动选择，也(ye)让平台以计件绩效查核机制晋升工作效力(li)发生过度依靠。鉴于此，切实强化法令对该(gai)类群体歇息(xi)权益的顶层设计，也就势在必行。    现实上，新就(jiu)业形态劳动者超负荷(he)运转、歇息权本没有根基保障的问题(ti)早已引发(fa)高层正视。2021年7月，人社部等八部分配合印发(fa)《关于保护新就业形态劳动者劳动保障权益的(de)指点定见》，针(zhen)对新就业(ye)形态劳动者工(gong)作时候太长(chang)的问题，提出要明白行业劳动定(ding)员定额尺度。相干部(bu)分要以贯彻《定(ding)见》的(de)要求为契(qi)机，针对新就业形态用工(gong)中的权力义务，在立法层面设计出可以或(huo)许顺应新(xin)就业形态下劳动者身体健康和职业平(ping)安保障要求的工时规范轨制，确保新就业形态劳动(dong)者具有公道的歇息权益和可预期(qi)的(de)收(shou)入(ru)，从而以法令的兜底(di)保障，避免(mian)新就(jiu)业形态劳动(dong)者过度劳动。    就业是最年夜的平易近生。强化法令顶层设计，想方设法不让新就(jiu)业形态劳动者“困”在工作时(shi)长(chang)里，既是加强新(xin)就业形态劳动者(zhe)取得(de)感、幸福感、平(ping)安感的必(bi)由之举，也是(shi)增进平台经(jing)济规范、健康成长的必定选择。相干部分要(yao)以时不再来的紧(jin)急感，加速(su)推动立法程序，让法令的顶层设计早日消(xiao)除新就业形态劳动者的工作时长之困(kun)。 【责任编纂(zuan)：崔丽】

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